tag:blogger.com,1999:blog-1092516077536343153.post4423655224632797643..comments2024-03-09T06:37:50.904-08:00Comments on POR SU PROPIA SEGURIDAD: RECORDANDO MIDWAYFBGhttp://www.blogger.com/profile/07791361341977956201noreply@blogger.comBlogger5125tag:blogger.com,1999:blog-1092516077536343153.post-1344587784753892772017-07-16T03:21:56.072-07:002017-07-16T03:21:56.072-07:00Y por otro lado el punto crucial para el desarroll...Y por otro lado el punto crucial para el desarrollo de la guerra en el Pacífico no era Pearl Harbor, sino precisamente Midway, como su nombre indica.<br />En mi humilde opinión es éste el punto que la Flota Imperial tendría que haber machacado con los acorazados a su vuelta a Japón desde Pearl Harbor. Es poco probable que Yamamoto no cayese en la cuenta por lo que si no lo hizo posiblemente obedezca más al carácter japonés de entonces que a motivos tácticos. Solo cabe especular y realmente no hubiese cambiado el resultado de la guerra. <br />Tras el ataque a Pearl Harbor USA se permitió tranquilamente el lujo de la política "Germany First" y era porque podía hacerlo holgadamente:<br /><br />Desembarco Día D 6 de Junio de 1944: <br />Soldados:156.000 aprox. <br />Barcos: 6.939<br />Bajas: 4.413<br /><br />Desembarco en Saipán 15 de Junio de 1944:<br />Soldados: 128.000 aprox.<br />Bajas: 14.224 <br />Barcos: 535 <br /><br />Ahora bien, al margen de lo que para el artículo en el que estamos implican estas cifras y fechas, ¿quién ha oído hablar del desembarco de Saipán?. Y ¿Quién ha oído hablar del desembarco del Día D?.<br />¿Por qué será?<br /><br />"Algunos autores dicen que para ver como eran los USA se debe retroceder a tres días concretos, del 4 al 7 de Junio de 1942, hasta la batalla naval de Midway".<br /><br />Me parece que esos USA están tan desaparecidos ya como la gente que los constituía.<br /><br />Un saludo.DGhttps://www.blogger.com/profile/05790546366751428160noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1092516077536343153.post-66066055338868719252017-07-16T03:19:38.736-07:002017-07-16T03:19:38.736-07:00Excelente artículo, como siempre.
Si me lo permit...Excelente artículo, como siempre.<br /><br />Si me lo permites, hago un inciso sobre el Gran Almirante Isoroku Yamamoto. La más preclara mente de la Flota Imperial y que sería asesinado por los USA. Antes de iniciar la guerra dejó constancia proféticamente de cómo se desarrollaría y el casi seguro final.<br /><br />Cuando leí sobre el ataque a Pearl Harbor pensé lo mismo que tú: tendrían que haber finalizado la destrucción de la base. <br />Tan solo el que haya "navegado" con el ya fallecido Luis de la Sierra habrá podido ver hasta qué punto la guerra en el mar es distinta a la imagen popular que se tiene de ella y hasta dónde algo en principio puramente continental, como fue la campaña del III Reich en la URSS, dependía en gran medida de la supremacía marítima en el Atlántico, sobre todo en los primeros años de guerra. <br />El punto de inflexión, el año 1943, vino marcado no solo por el inicio de la victoria en producción industrial de los "All lies" sobre el "Eje del Mal", también fue el año que se perdió la Batalla del Atlántico por parte de Alemania, lo que sellaría el destino en el frente Oeste y acortaría la guerra en el Este.<br /><br />Yamamoto no se hacía ilusiones y posiblemente no haya habido en la Historia un almirante más capaz estratégica y tácticamente hablando.<br /><br />En sus palabras. Afirmó que aunque se destruyese Pearl Harbor y la Flota del Pacífico eso daría a Japón una ventaja de 6 meses o a lo sumo 1 año en el desarrollo de la guerra, pasado ese tiempo Japón debería librar una guerra de defensa.<br />Las naves japonesas perdidas sería muy difícil o imposible sustituirlas, en especial los portaaviones y sus tripulaciones de aviación meticulosamente entrenadas durante años.<br /><br />Por estos motivos, posiblemente, Yamamoto declinó seguir con el ataque a Pearl Harbor y prefirió no arriesgar y retirarse porque al igual que sucedió en Midway, los japoneses desconocían dónde se encontraban los portaaviones norteamericanos (casualmente retirados un poco antes del ataque) con lo que ello implicaba...<br /><br />"Irónicamente, un hidroavión japonés que buscaba en un cuadrante en donde los portaaviones USA se hallaban, tuvo que regresar de su vuelo por problemas mecánicos y fracasó en localizar a los barcos USA".<br /><br />"La suerte es la mitad en el resultado de una batalla"<br />-Napoleón-<br /><br />Seguramente la tripulación del Birmarck pensaría lo mismo...<br /><br />La apreciación que haces sobre los acorazados es correcta pero aún estaba lejos el momento de los ataques "suicidas" como el realizado por el Yamato y no los trataban todavía como "calderilla". Por otro lado el problema real no eran las baterías de costa, eran los portaaviones USA "desaparecidos" de Pearl Harbor. <br />Ya había quedado demostrado que los aviones podían hundir o dejar fuera de combate rápidamente a los acorazados, lo habían hecho precisamente los japoneses en con el acorazado británico Prince of Wales y el crucero de batalla Repulse.DGhttps://www.blogger.com/profile/05790546366751428160noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1092516077536343153.post-17460438943236558152017-07-06T03:06:25.018-07:002017-07-06T03:06:25.018-07:00Ner o Nero
??Ner o Nero<br />??Tigretonhttps://www.blogger.com/profile/08995124900595778285noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1092516077536343153.post-78511876779620851402017-07-06T03:04:13.452-07:002017-07-06T03:04:13.452-07:00Que capacitad, que frescura en los textos.
Hasonbr...Que capacitad, que frescura en los textos.<br />Hasonbrosso.Tigretonhttps://www.blogger.com/profile/08995124900595778285noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1092516077536343153.post-8944873622043427842017-07-05T14:31:40.683-07:002017-07-05T14:31:40.683-07:00Magnífico artículo, como todos los suyos, D. Felip...Magnífico artículo, como todos los suyos, D. Felipe.<br />Esta batalla marco de forma definitiva el curso de la guerra y sus enseñanzas no deben ser olvidadas.Anonymousnoreply@blogger.com